Особенности импорта рапсового масла в страны ЕС

Рапсовое масло является растительным маслом, которое получают из рапсовых семян.

Особенности импорта  рапсового масла в страны ЕС

Для пищевых целей этот продукт непригоден, из-за чего он является запрещенным для пищевого использования в ЕС и в некоторых других странах. Рафинированное же рапсовое масло сейчас очень популярно из-за своих полезных свойств. Именно в рафинированном масле, а также в рапсовом масле холодного отжима идеально распределены жирные кислоты. Оно содержит в себе приблизительно 60 процентов полезной масляной кислоты всего 7 процентов неблагоприятных жирных кислот. К тому же, в рапсовое масло первого холодного отжима содержит необходимое количество натурального витамина Е, которое улучшает деятельность эндокринной системы.

До 1960-х годов рапсовое масло использовалось исключительно в технических целях. В пищу этот продукт начали потреблять после того, как канадские ученые разработали способ очистки семян рапса от токсичной эруковой кислоты. В топ-10 мировых экспортеров рапсового масла, согласно рейтингу Index mundi, входят Канада, Россия, Белоруссия, ОАЭ, ЕС, Украина, Австралия, США, Китай и Казахстан. Несмотря на то, что в Европе выращивают рапс, для удовлетворения спроса в этом продукте странам приходиться импортировать его. Поэтому ЕС на сегодня является вторым по величине импортером рапса в мире после Китая. В европейских странах (в том числе, в Великобритании) импорт рапса в 2019-2020 гг. увеличился на 119% по сравнению с импортом в предыдущие пять лет.

Импорт продукта из Украины на сегодня составляет 70%, из Канады – 21%, и всего 4% припадает на остальные страны. В пятерку лидеров по импорту рапса входят Нидерланды (поставки продукта в эту страну составили 26% среди общего импорта зерна в Европу), Франция (23%), Германия (19%), Бельгия (19%) и Польша (4%). На остальные страны припадает 9% импорта. Среди наибольших поставщиков рапсового масла в Евросоюз – Россия (39% от общего количества поставок), Украина (31%), ОАЭ (14%) и Белоруссия (10%).

Импорт рапсового масла в страны ЕС – Особенности поставок

Среди стран Европы лидерами по импорту рапсового масла являются Литва (25% от общего количества поставок), Польша (23%), Нидерланды (20%), Латвия (12%), Италия (10%), Дания (5%). На остальные страны припадает 5% от всего импорта рапсового масла в страны Европы. По сравнению с предыдущими пятью годами импорт рапсового масла в страны ЕС увеличился на 28%.

Что необходимо для поставок рапсового масла в ЕС?

Для поставок рапсового масла в ЕС необходимо учитывать ряд факторов, таких как свет, воздух, транспорт, тара и т. д. Рапсовое масло обычно перевозят в цистернах, реже – в бочках. Тара должна быть абсолютно чистой. К тому же, масла и жиры могут быстро испортиться. Этому процессу способствует свет, атмосферный кислород и влага. Поэтому цистерны и бочки должны быть заполнены настолько полно, насколько это возможно, чтобы над маслом оставалось как можно меньше свободного пространства. Также масло должно нагреваться только на несколько градусов в день, иначе возникает риск прогорклости и других негативных изменений. Температура при транспортировке масла должна составлять около 15 C (12 — 24 C).

Чтобы перекачать масло из резервуаров после перевозки, оно должно соответствовать температуре перекачки. Она составляет около 15 C. Кроме того, все жиры и масла имеют особую плотность (около 0,9 г / см3). С повышением температуры плотность уменьшается, что может привести к увеличению объема. Этот процесс известен как тепловое расширение. Как правило, масла увеличиваются в объеме на 1% от их общего объема при каждом повышении температуры на 15 C. При заполнении бочек или резервуаров следует обратить внимание на этот фактор. При транспортировке в ту часть транспортного средства, где находится груз, не должен поступать кислород, так как его наличие способствует процессам окисления и преждевременному прогорканию. Движение жидких грузов может отрицательно сказаться на устойчивости транспортных средств, а бочки должны быть закреплены таким образом, чтобы они не могли проскользнуть в трюме или в зоне погрузки и не получить повреждений.

Среди документов, которые могут потребоваться при транспортировке рапсового масла в ЕС – Коммерческие счета (счет-фактура, предварительный счет), транспортные и страховые документы, а также другие виды документов (Свидетельство о происхождении товара, упаковочный лист, декларация таможенной стоимости и т. д.)