Особенности поставки ячменя в страны ЕС

На данный момент ячмень занимает не основные позиции среди аграриев всего мира.

Эту культуру активно выращивали в Европе в средине XX века, а пик производства был достигнут к 1990-м годам. После этого данная культура постепенно потеряла популярность, уступив позиции пшенице, рапсу и другим зерновым. Тем не менее, даже в XXI веке потребность в ячмене остается на высоком уровне, и эта культура занимает четвертое место среди самых выращиваемых в мире, а в год производство насчитывает до 132 млн тонн. Ячмень является основой для приготовления солода, из которого в дальнейшем получают квас, пиво и виски, а также используют в качестве кормовой культуры. Ячмень активно используют и в качестве корма для животных и птиц, поскольку в этой культуре содержится много полезного белка.

Кстати, в 2019-2020 годах производство ячменя достигло максимума за последние 20 лет. В Европе выращивают эту культуру во Франции, Германии, Австрии, Испании и Великобритании. При этом посевных площадей в данных странах недостаточно, и потому эту культуру импортируют из других стран, в том числе из Украины и России.

Что необходимо для поставок ячменя в ЕС

Чтобы осуществлять поставки зерновых в страны ЕС, локальным производителям необходимо учитывать некоторые особенности торговли с европейскими государствами. В частности, фермеры должны регулировать использование пестицидов и других удобрений при выращивании зерновых, поскольку далеко не все препараты разрешены для использования в Европе. Качество продукции должно быть подтверждено специальными документами, в которых указываются все данные по содержанию полезных веществ в урожае. Кроме того, в ЕС установлены требования по пошлинам на зерновые, которые также необходимо учитывать при торговле. Чтобы правильно оформить все документы для работы с европейскими клиентами, необходимо ознакомиться с требованиями на сайте Таможенного союза.

Особенности импорта ячменя

Как правило, весь импорт зерновых осуществляется морскими путями, поскольку этот вид транспорта наиболее дешевый. Однако с учетом ситуации с коронавирусом, даже морской транспорт терпит некоторые сложности в работе, поскольку на проверку сотрудников уходит больше времени и средств, что удорожает и удлиняет услуги морских перевозок. Тем не менее, несмотря на эти особенности, импорт данной культуры остается востребованным.

Также украинским производителям следует учитывать локальную европейскую конкуренцию, поскольку экспорт данной культуры осуществляется также Францией и Германией непосредственно в страны блока.